Les seules données de traction en laboratoire ne suffisent pas.
Un programme de validation réaliste devrait inclure :
- la force de pelage du scellage ;
- les essais de perforation et de déchirure ;
- l'essai de chute avec de vrais produits ;
- l'abrasion contre convoyeurs et cartons ;
- la compression sous colis empilés ;
- le conditionnement à haute et basse température ;
- l'exposition à l'humidité ;
- l'adhérence des étiquettes ;
- la lisibilité des codes-barres ;
- la manipulation simulée de transporteur.
Je mènerais aussi un pilote dans le vrai réseau de fulfillment.
Les défaillances d'emballage viennent souvent d'interactions difficiles à reproduire dans un seul essai normalisé—par exemple, le coin d'un livre pressant le film après plusieurs heures de compression.
Le meilleur essai combine des méthodes contrôlées et de vraies expéditions.